Potencijalni ekonomski efekti primene elektrofilterskog pepela u izgradnji puteva

Abstract

Procena mogućih efekata primene elektrofilterskog pepela u kolovoznim konstrukcijama puteva u Srbiji se zasniva na rezultatima ispitivanja pepela iz termoelektrana (TE) Kolubara i Kostolac i tri karakteristične tipa tla koja se sreću u Srbiji: glina srednje do visoke plastičnosti alevrit (Kalenić), prašinasto-peskovita glina (Izbište) i visoko plastična glina (Radlјevo). U okviru ispitivanja utvrđene su fizičko mehaničke karakteristike stabilizacija tri gore navedene vrste tla sa različitim procentima elektrofilterskog pepela i stabilizatorima i analizirane kolovozne konstrukcije za tri nivoa saobraćajnog opterećenja, od 1000 do 10000 voz/dan. Uštede koje se mogu postići primenom elektrofilterskog pepela idu do 16.8% u zavisnosti od vrste tla u postelјici i nivoa saobraćajnog opterećenja. Što je tlo lošijeg kvaliteta i što je nivo saobraćajnog opterećenja veći, to su potencijalne uštede značajnije.