Prilikom izvođenja betonskih radova, dešava se da ugrađeni beton ne postigne zahtevane uslove u pogledu marke betona. U takvim slučajevima, da bi se obezbedila potrebna nosivost armiranobetonskih (AB) elemenata, treba ih na što ekonomičniji i što brži način ojačati. U okviru ovog rada prikazan je jedan od takvih postupaka - postupak koji podrazumeva primenu zalepljenih karbonskih traka u konstrukcijskim elementima izloženim savijanju. Dat je i numerički primer proračuna karbonskih traka za "pokrivanje" nedostajuće armature u jednom AB grednom elementu, kod kog je utvrđen podbačaj marke betona sa MB 30 na MB 25.
Keywords:
Sanacija / karbonske trake-laminati / karbonske trake-tkanine / marka betona
TY - JOUR
AU - Muravljov, Mihailo
AU - Radević, Aleksandar
AU - Carević, Vedran
PY - 2017
UR - https://grafar.grf.bg.ac.rs/handle/123456789/2079
AB - Prilikom izvođenja betonskih radova, dešava se da ugrađeni beton ne postigne zahtevane uslove u pogledu marke betona. U takvim slučajevima, da bi se obezbedila potrebna nosivost armiranobetonskih (AB) elemenata, treba ih na što ekonomičniji i što brži način ojačati. U okviru ovog rada prikazan je jedan od takvih postupaka - postupak koji podrazumeva primenu zalepljenih karbonskih traka u konstrukcijskim elementima izloženim savijanju. Dat je i numerički primer proračuna karbonskih traka za "pokrivanje" nedostajuće armature u jednom AB grednom elementu, kod kog je utvrđen podbačaj marke betona sa MB 30 na MB 25.
PB - Savez Građevinskih Inženjera Srbije
T2 - Građevinski kalendar
T1 - Primena karbonskih traka za osiguranje zahtevanih nosivosti pravougaonuih AB preseka pri podbačajima marki betona
EP - 406
SP - 390
VL - 49
ER -
@article{
author = "Muravljov, Mihailo and Radević, Aleksandar and Carević, Vedran",
year = "2017",
abstract = "Prilikom izvođenja betonskih radova, dešava se da ugrađeni beton ne postigne zahtevane uslove u pogledu marke betona. U takvim slučajevima, da bi se obezbedila potrebna nosivost armiranobetonskih (AB) elemenata, treba ih na što ekonomičniji i što brži način ojačati. U okviru ovog rada prikazan je jedan od takvih postupaka - postupak koji podrazumeva primenu zalepljenih karbonskih traka u konstrukcijskim elementima izloženim savijanju. Dat je i numerički primer proračuna karbonskih traka za "pokrivanje" nedostajuće armature u jednom AB grednom elementu, kod kog je utvrđen podbačaj marke betona sa MB 30 na MB 25.",
publisher = "Savez Građevinskih Inženjera Srbije",
journal = "Građevinski kalendar",
title = "Primena karbonskih traka za osiguranje zahtevanih nosivosti pravougaonuih AB preseka pri podbačajima marki betona",
pages = "406-390",
volume = "49"
}
Muravljov, M., Radević, A.,& Carević, V.. (2017). Primena karbonskih traka za osiguranje zahtevanih nosivosti pravougaonuih AB preseka pri podbačajima marki betona. in Građevinski kalendar
Savez Građevinskih Inženjera Srbije., 49, 390-406.
Muravljov M, Radević A, Carević V. Primena karbonskih traka za osiguranje zahtevanih nosivosti pravougaonuih AB preseka pri podbačajima marki betona. in Građevinski kalendar. 2017;49:390-406..
Muravljov, Mihailo, Radević, Aleksandar, Carević, Vedran, "Primena karbonskih traka za osiguranje zahtevanih nosivosti pravougaonuih AB preseka pri podbačajima marki betona" in Građevinski kalendar, 49 (2017):390-406.
,