Претраживање
Приказ резултата 21-30 од 30
Konstrukcije koloseka gradskih šinskih sistema za mešoviti saobraćaj
(Put i saobraćaj, 2017)
Rad se sastoji iz dva dela. Prvi deo je istraživački rad gde su analizirane konstrukcije gradskih šinskih sistema koje se koriste za mešoviti saobraćaj (tramvajski i autobuski saobraćaj istovremeno), dok je u drugom delu ...
Assessment of indirect costs due to highway link severance caused by reduction of bridge functional performance / Procena indirektnih troškova usled prekida putne veze zbog smanjenja funkcionalnih performansi mosta
(Srpsko društvo za puteve VIA-VITA, Beograd, 2014)
Stability and bearing capacity of the most important engineering structures of road sections (bridges, tunnels, viaducts, etc...) have enormous influence on the functional performance of the entire highway network. The ...
Ispitivanje reoloških karakteristika bitumena Zero shear viscosity
(Put i saobraćaj, 2017)
Mogućnost primene bakarne zgure u asfaltnim mešavinama / The possibility of the application of copper slag in asphalt mixtures
(Srpsko društvo za puteve VIA VITASerbian society for roads VIA VITA, 2018)
Brz industrijski razvoj tokom poslednjih decenija doveo je do stvaranja raznovrsnog industrijskog otpada koji nameće ozbiljne ekološke probleme. U više navrata su vršeni pokušaji da se poveća ponovna upotreba otpadnih i ...
The analysis of asphalt mixtures based on two-dimensional scanned images / Analiza asfaltnih mešavina na osnovu dvodimenzionalnih skeniranih slika
(Srpsko društvo za puteve VIA-VITA, Beograd, 2014)
The internal structure of the aggregate skeleton Is very important for performance of asphalt mixtures, in particular regarding their resistance to permanent deformation. However, the analysis of gradation and volumetric ...
Use of geogrids for rehabilitation of flexible pavements / Primena geomreža za rehabilitaciju fleksibilnih kolovoznih konstrukcija
(Srpsko društvo za puteve VIA-VITA, Beograd, 2013)
Geogrids have been used for a long time in pavement rehabilitation projects in order to slow down the reflection of cracks from the existing pavement. This paper presents the results of an experiment performed in Belgrade ...
Superelevation ramp design / Prostorno oblikovanje rampe za nadvišenje spoljne šine
(Udruženje inženjera građevinarstva, geotehnike, arhitekture i urbanista "Izgradnja", Beograd, 2010)
This paper presents general criteria for deriving a geometric shape for the transition curve and superelevation ramp, based on kinematic analysis of railway vehicle movement. According to European standard (ENV 13803-1) ...
Osnove forenzičkih istraživanja fleksibilnih kolovoznih konstrukcija
(Put i saobraćaj, 2014)
Railway transport competitiveness - Ecological aspect
(Izgradnja, 2015)
Track stiffness and the vertical track geometry deterioration modeling / Krutost šinske podloge i modeliranje propadanja vertikalne geometrije koloseka
(Univerzitet u Nišu, Niš, 2012)
Railway track stiffness is a basic parameter of track design which influences the bearing capacity, the dynamic behavior of passing vehicles, track geometry quality and the life of track components. In this paper track ...