Savremeni kolovozni zastori sa smanjenim nivoom buke

Abstract

Buka izazvana saobraćajem na putevima je problem od rastuće važnosti u mnogim svetskim metropolama i njihovoj neposrednoj okolini. Glavni uzrok buke na putevima je dodirivanje gume i površine kolovoza, što znači da gume i kolovozni zastori koji stvaraju manju količinu buke mogu doprineti znatnom smanjenju saobraćajne buke uopšte. Za značajne projekte putne infrastrukture saobraćajna buka na autoputevima je pitanje od najveće važnosti za okolne stanovnike. Na nivou generalnog projekta, pre izbora trase i izgradnje autoputa, potrebno je napraviti posebne simulacione modele za analizu uticaja saobraćajne buke. Buka izazvana kontaktom guma/kolovozni zastor predstavlja od 75 do 95% od ukupnog iznosa buke kotrljanja, koja nastaje usled kretanja motornih vozila. U ovom radu najveća pažnja će biti posvećena savremenim kolovoznim zastorima koji redukuju buku kotrljanja, jer bez obzira na sve druge tehničke mere zaštite za smanjenje buke na putevima, usvajanje optimalne konstrukcije kolovoznog zastora daje najveći doprinos smanjenju ukupnog nivoa buke kotrljanja.