Pretraživanje
Prikaz rezultata 11-20 od 117
European Track Quality
(Univerzitet Crne Gore, Građevinski fakultet, Podgorica, 2014)
Analiza putne mreže Srbije sa stanovišta mikroteksture i makroteksture
(Univerzitet Crne Gore, Građevinski fakultet, Podgorica, 2016)
Application of Genetic Algorithms for Pavement Maintenance Optimization
(Univerzitet Crne Gore, Građevinski fakultet, Podgorica, 2014)
Prikaz rezultata studije: Korišćenje letećeg pepela i šljake proizvedenih u TE JP EPS za potrebe železnice
(Savez građevinskih inženjera Srbije, Beograd, 2015)
U radu su prikazani rezultati studije koja je obuhvatala laboratorijska ispitivanja fizičko mehaničkih karakteristika letećeg pepela i mešavine pepela i šljake sa deponija iz TE "Nikola Tesla" i TE "Kostolac" sa aspekta ...
Kritička analiza postojećih metoda simulacije kretanja vozila pri projektovanju površinskih raskrsnica
(Srpsko društvo za puteve "Via Vita", Beograd, 2016)
Effect of Aging on the Rheological Properties of Blends of Virgin and Rejuvenated RA Binders
(RILEM International Symposium on Bituminous Materials, 2020)
The use of rejuvenators has seen a consistent increase over the years in the asphalt pavement industry. This is due to the need for maximizing the demand for incorporating a higher amount of Reclaimed ...
Ventilation of long road tunnels in regular and accidental conditions of functioning
(Univerzitet u Novom Sadu, Građevinski fakultet Subotica, Subotica, 2017)
Unapređenje bezbednosti dvotračnih ruralnih puteva kroz projekat rehabilitacije
(Beograd: Udruženje poslodavaca putne privrede Republike Srbije "PUTAR", 2013)
Saobraćajne nezgode i posledice saobraćajnih nezgoda predstavljaju jedan od
najvažnijih problema za savremeno društvo u celini. Postavlja se pitanje kako je
moguće smanjiti njihovu učestalost još na nivou projektovanja? ...
Railway Gauge Expansion in Small Radius Curvature
(Elsevier Ltd, 2015)
In the article a curvature analysis of a three axial bogie of the locomotive type JZ 461 was implemented. The feature of that type of locomotive is that it has a long distance between first and middle axis, which means the ...
Network-level pavement life-cycle assessment tool
(CRC Press/Balcema Taylor & Francis Group, London, 2015)
In addition to the need to lower the overall maintenance cost while keeping their road networks in the appropriate condition, road agencies are facing even more demanding challenges, including incorporating global climate ...